Unsa ang pagmentinar sa mga electric vehicle

Sa bag-ohay nga mga tuig, uban sa anam-anam nga pagtaas sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang gidaghanon sa mga tawo nga namalit og bag-ong enerhiya nga mga de-koryenteng mga sakyanan usab anam-anam nga nagdugang. Kung itandi sa pagmentinar sa mga sakyanan sa gasolina, kadaghanan sa mga tag-iya dili pamilyar sa pagmentinar sa mga de-koryenteng sakyanan. Busa, unsa ang adlaw-adlaw nga pagmentinar sa mga de-koryenteng mga sakyanan?

1. Inspeksyon sa panagway

Ang pag-inspeksyon sa hitsura susama sa sakyanan sa gasolina, lakip ang lawas, headlamp, presyur sa ligid, ug uban pa. Kinahanglan usab nga susihon sa mga de-koryenteng sakyanan ang socket sa pag-charge aron masuta kung ang plug sa charging socket ba luag ug kung ang contact surface sa rubber ring na-oxidized o nadaot.

Kung ang socket ma-oxidized, ang plug ipainit. Kung ang oras sa pagpainit labi ka taas, kini hinungdan sa mubo nga sirkito o dili maayo nga pagkontak sa plug, nga makadaot sa charging gun ug charger sa awto.

2. Pagmentinar sa pintal sa lawas

Ang mga de-koryenteng salakyanan nanginahanglan parehas nga pagmentinar sa lawas sama sa mga salakyanan sa gasolina. Ang ulan sa tingpamulak nagkadaghan, ang asido sa ulan makadaut sa pintal sa sakyanan, mao nga kinahanglan natong pauswagon ang maayong batasan sa paghugas ug pag-wax human sa ulan. Mas maayo nga pintalan nimo ang imong awto. Pagkahuman sa pagsilyo sa glaze, ang kahayag ug katig-a sa pintura sa awto mapauswag pag-ayo, ug ang awto mahimong bag-o.

3. Husto nga pagkontrol sa oras sa pag-charge

Human sa pagkuha sa bag-ong sakyanan, ang elektrisidad nga enerhiya kinahanglan nga mapuno pag-usab sa panahon aron ang baterya bug-os nga kahimtang. Sa proseso sa paggamit, ang oras sa pag-charge kinahanglan nga tukma nga ma-master sumala sa aktwal nga sitwasyon, ug ang oras sa pag-charge kinahanglan nga ma-master pinaagi sa pagtumong sa normal nga frequency sa paggamit ug mileage. Atol sa normal nga pagdrayb, kung ang metro nagpakita nga pula ug dalag nga suga, kinahanglan nga i-charge ang baterya. Kung ang pula nga suga lang ang nagsiga, kinahanglan nga mohunong kini sa pagdagan ug ang baterya kinahanglan nga ma-charge sa labing madali. Ang sobra nga pag-discharge makapamubo sa kinabuhi sa baterya.

Ang oras sa pag-charge kinahanglan dili kaayo taas, kung dili, mahitabo ang sobra nga bayad, nga moresulta sa pagpainit sa baterya sa awto. Ang overcharge, over discharge ug under charge makapamubo sa serbisyo sa baterya. Atol sa pag-charge, kung ang temperatura sa baterya molapas sa 65 ℃, ang pag-charge kinahanglan nga hunongon.

4. Inspeksyon sa lawak sa makina

Adunay daghang mga linya sa de-koryenteng salakyanan, pipila ka mga konektor sa socket ug proteksyon sa pagkakabukod sa mga linya nanginahanglan espesyal nga pagsusi.

5. Pag-inspeksyon sa chassis

Ang gahum nga baterya sa de-koryenteng salakyanan batakan nga gihan-ay sa chassis sa awto. Busa, sa panahon sa proseso sa pagmentinar, ang power battery protection plate, suspension components, half shaft sealing sleeve, ug uban pa hugtan ug susihon.

6. Usba ang lana sa gear

Kadaghanan sa mga de-koryenteng mga sakyanan nasangkapan sa usa ka tulin nga gearbox, mao nga kinahanglan nga usbon ang lana sa gear aron masiguro ang normal nga lubrication sa gear set ug magmaneho sa motor sa panahon sa operasyon. Ang usa ka teorya nag-ingon nga ang gear oil sa electric vehicle kinahanglan nga usbon kanunay, ug ang lain mao nga ang gear oil sa electric vehicle kinahanglan lamang nga usbon kung ang sakyanan makaabot sa usa ka mileage. Ang agalon naghunahuna nga kini adunay daghang kalabotan sa piho nga modelo sa awto.

Human mahubas ang daan nga lana sa gear, idugang ang bag-ong lana. Adunay gamay nga kalainan tali sa gear oil sa electric vehicle ug sa tradisyonal nga fuel vehicle.

7. Pag-inspeksyon sa "tulo ka sistema sa kuryente"

Atol sa pagmentinar sa mga de-koryenteng sakyanan, ang mga technician sa pagmentinar kasagarang magkuha sa ilang mga laptop aron makonektar ang mga linya sa datos sa salakyanan aron magpahigayon ug komprehensibong pagsusi sa mga sakyanan. Naglakip kini sa kahimtang sa baterya, boltahe sa baterya, kahimtang sa bayad, temperatura sa baterya, kahimtang sa komunikasyon sa bus, ug uban pa. Sa pagkakaron, daghang mga tiggama ang nagsuporta sa iterative nga pag-update sa sistema sa Internet sa sakyanan. Kung magamit na ang bag-ong bersyon, ang mga tag-iya mahimo usab nga mohangyo nga i-upgrade ang software sa ilang awto.